México compra a la compañía francesa Alstom 47 trenes por 920 millones de euros

Los ferrocarriles mexicanos firmaron un contrato de 920 millones de euros (1,083 millones de dólares) con Alstom para la adquisición de 47 trenes y su mantenimiento durante cinco años.

La empresa Alstom lo dio a conocer que la firma de un contrato es por casi 1,1 mil millones de dólares marcando un hito en la historia ferroviaria de México.

En un acto conjunto entre autoridades y la casa francesa Alstom, se anunció la adquisición por 920 millones de euros de 47 trenes destinados a reforzar la conectividad entre regiones clave del país.

De esos 47 unidades, se contempla 33 trenes de larga distancia y 14 suburbanos, con un énfasis claro en la modernización de la red y la mejora de la experiencia de pasajeros.

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¿A donde irán estos trenes de la empresa Alstom?

Los 47 trenes están destinados a dos nuevos corredores ferroviarios, Ciudad de México-Querétaro-Irapuato y Saltillo-Monterrey-Nuevo Laredo.

En este sentido, la compra también incluye el mantenimiento integral durante cinco años, y el equipamiento de los depósitos de mantenimiento, las estaciones de inspección y repostaje.

Este acuerdo no solo representa una renovación de las flotas, sino también un impulso estratégico para la industria nacional, ya que más de la mayoría de los componentes y el montaje (76.6%) se realizarán en instalaciones mexicanas, en particular en la planta de Ciudad Sahagún.

También, la decisión de priorizar la fabricación local se inscribe en un marco de fortalecimiento de proveedores y capacidades técnicas dentro de México.

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Con la participación de ingenieros, técnicos y constructores nacionales, la iniciativa se proyecta como un motor de empleo y talento para las próximas décadas.

Se debe tomar en cuenta que la compañía francesa Alstom afirmó que el proyecto permitirá «crear y mantener cientos de empleos»