FGR señala exceso de velocidad en descarrilamiento del Tren Interoceánico; detienen al jefe de despachadores

​La Fiscalía General de la República (FGR) dio un paso decisivo en las investigaciones sobre el fatal descarrilamiento del Tren Interoceánico ocurrido el pasado 28 de diciembre de 2025.

Este miércoles 28 de enero de 2026, se confirmó la detención de Ricardo Mendoza Cerón, jefe de despachadores del Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec (CIIT), por su presunta responsabilidad en el accidente que cobró la vida de 14 personas.

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Maquinistas operaban sin licencia vigente

​La investigación encabezada por la FGR reveló una alarmante falta de control administrativo en la operación del sistema ferroviario.

De acuerdo con los peritajes, el jefe de despachadores permitió que el convoy fuera operado por personal que no contaba con la licencia federal ferroviaria vigente.

​Esta omisión es considerada una falta grave a la seguridad, ya que tanto el maquinista principal como el conductor carecían de la acreditación oficial necesaria para maniobrar la unidad.

Además, el organismo judicial indicó que el percance, según los peritajes, fue a causa del manejo a exceso de velocidad, ocurrió en el kilómetro Z 230 más 290, de la ruta Salina Cruz-Coatzacoalcos, en el poblado de Nizanda, Oaxaca.

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​Exceso de velocidad: La causa principal del descarrilamiento

​Además de las fallas administrativas, los datos extraídos de la «caja negra» del tren confirmaron que el factor humano y la negligencia operativa fueron los detonantes del siniestro en la comunidad de Nizanda, Oaxaca.